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La mer du Nord en bref
La convention OSPAR est un accord international pour la protection de l'Atlantique nord signé par quinze pays et l'Union européenne en 1992 à Paris. La commission OSPAR veille à l'exécution de cet accord et a publié en 2000 le Quality Status Report. Ce rapport décrit l'état de santé actuel de différentes zones de l'Atlantique nord.
Quelques-unes des voies de navigation maritime les plus densément fréquentées du monde traversent notre mer du Nord. L'écosystème se trouve dès lors menacé par la pollution aux hydrocarbures qui peut aller de petites pollutions occasionnelles à de grandes nappes d'hydrocarbures, notamment à la suite d'accidents avec des navires. Outre les organismes vivants, notre littoral est également riche en minéraux. Le sable et le gravier y sont exploités pour l'industrie de la construction. N'oublions pas non plus les travaux de dragage. Même s'il ne s'agit dans ce cas que du déplacement de matières d'un endroit à un autre, il ne faut pas minimiser les effets physiques et la contamination éventuelle résultant du déversement des déblais de dragage provenant des ports. Parallèlement aux industries du littoral et aux activités économiques réalisées en mer, le tourisme et les loisirs représentent également une activité socio-économique importante. La côte belge est un lieu d'attraction touristique qui accueille aussi bien des visiteurs belges qu'étrangers. Chaque année, ce ne sont pas moins de 30 millions de personnes qui fréquentent notre littoral, dont environ 17 millions y séjournent. Ce qui produit également des effets sur les dunes, les plages et l'eau. Sachant qu'il n'est pas possible de négliger les
activités humaines dans le cadre de la gestion de l'écosystème
de la mer du Nord, nous devons trouver un bon équilibre entre les
deux volets et veiller à leur maintien.
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Prévisions côtières
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